DerBürstenhalter, nämlich der Kohlebürstenhalter, fungiert als Kernkomponente zur Unterstützung der Kohlebürste und zur Aufrechterhaltung des elektrischen Gleitkontakts im Motor mit seiner Bürste. Mit der rasanten Weiterentwicklung der Materialwissenschaften, der Sensortechnologie und des Herstellungsprozesses erlebt dieser scheinbar „traditionelle“ Teil eine stille technische Revolution.
1. Intelligente Überwachung: von der „regelmäßigen Inspektion vor Ort“ bis zur „Vorsichtsmaßnahme in Echtzeit“
Aufgrund der traditionellen Wartung von Bürstenhaltern, die wirklich auf regelmäßigen Abschaltungen durch den Menschen beruht, um den Verschleißgrad der Kohlebürste zu überprüfen, werden Bürstenhalter mit intelligenten integrierten Sensoren derzeit zu einem der wichtigsten Trends in der Industriemotorenbranche.
Heutzutage verfügt der Ingenieur über bewährte Geschäftslösungen auf der Welt, wie zum Beispiel das i{0}}BRUSH-Kohlebürsten-Antriebssystem, bei dem sich ein integrierter Sensor in der Kohlebürste befindet, um den Verschleißgrad und die Betriebsparameter kontinuierlich zu überwachen und dann über die Cloud-Plattform i-BRUSH Connect Fernzugriff, Überwachung und Trendanalyse zu realisieren. Darüber hinaus zeigt die neueste IEEE-Studie, dass mit dem Online-Überwachungssystem für Verschleißraten-Trenddaten die Restlebensdauer der Kohlebürste präzise vorhergesagt werden kann, was zu einem Modus führt, der von „passivem Austausch“ auf „vorhergesagte Wartung“ umgestellt wird.
2. Neues Material: Verbesserung der Nanotechnologie und Verbundwerkstoffe
Aufgrund der traditionellen Kohlebürste, deren Hauptmaterialien Naturgraphit oder Elektrographit sind, ist der Einsatzraum begrenzt. Daher konzentriert sich die Materialinnovation derzeit hauptsächlich auf die folgenden zwei Aspekte:
- Verstärkung durch Kohlenstoff-Nanopartikel: Der Forscher führte die Kohlenstoff-Nanopartikel durch einen Nanometer-{1}}Effekt in eine Metall-{0}}Graphit-Verbundmatrix ein, um deren elektrische Leitfähigkeit zu verbessern, ihren Reibungskoeffizienten zu verringern und ihre Verschleißeigenschaften zu verbessern. Das Forschungsergebnis ergab, dass die Verschleißrate von Nano--Verbundkohlebürsten im Hochlastbetrieb erheblich geringer sein kann als die von herkömmlichen Graphitkohlebürsten.
- Leichteres-gewichtiges-und-höheres-Verbundmaterial: Der Branchenbericht hat ergeben, dass der Hersteller derzeit eine Art leichteres-Gewicht-und-höheres-Verbundmaterial testet, um den Bürstenhalter selbst herzustellen, mit der Anforderung, sein Gewicht selbst zu reduzieren und gleichzeitig seine ursprüngliche Haltbarkeit beizubehalten, um das Ziel einer nachhaltigen Entwicklung zu erreichen.
